IP67 مستشعر ضغط الهواء المدخول مستشعر ضغط الفراغ للسيارات

وصف المنتج:

يقوم مستشعر الضغط المطلق المنوع (MAP) بقياس ضغط مشعب السحب.يتم العثور عليه عادةً على مشعب المدخل بجوار جسم الخانق أو عليه.يوفر مستشعر MAP هذا معلومات ضغط مشعب السحب إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU).وباستخدام القراءات، تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية حساب كثافة الهواء وتحديد خليط الهواء والوقود لعملية الاحتراق.بالإضافة إلى ذلك، فإن وحدة التحكم الإلكترونية قادرة على قياس حمل المحرك ونبض حقن الوقود بالإضافة إلى ضبط توقيت الإشعال.

يحتوي مستشعر الضغط المطلق المتنوع على الكثير من الوظائف المفيدة الأخرى.على سبيل المثال، يمكن أن تساعد البيانات الواردة من المستشعر في تشخيص مشكلات أداء الخانق.بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدامه للتحقق من وجود تسرب في مشعب السحب.علاوة على ذلك، يمكن تحويل إشارة مستشعر MAP إلى بيانات كتلة الهواء بمساعدة سرعة المحرك وبيانات مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل (IAT).يتم استخدامه أيضًا في سيارات OBD II لاختبار ما إذا كان صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) يعمل بشكل صحيح.كنسخة احتياطية للمركبات المزودة بمستشعر تدفق الهواء الشامل (MAF)، فإنه يراقب صمام EGR.

تشمل الأسباب الشائعة لفشل مستشعر الضغط المتشعب التلوث والانسداد والإلكترونيات التالفة بسبب حرارة المحرك الشديدة وتلف الاهتزازات الناتجة عن التعرض لفترة طويلة في حجرة المحرك.يمكن أن تشمل أعراض فشل مستشعر الضغط عدم بدء تشغيل المحرك أو تشغيله بشكل سيء، أو انفجاره أو إشعاله بشكل غير صحيح، أو الاستهلاك المفرط للوقود، أو نقص طاقة المحرك، بالإضافة إلى ضوء فحص المحرك (CEL).

المعايير الفنية:

التطبيقات:

تم تصميم مستشعر MAP للسيارات من Oetex لتطبيقات السيارات.مستشعر ضغط الفراغ هذا معتمد وفقًا لمعايير ISO9001 ويتميز بنطاق ضغط يتراوح من 0 إلى 5 بار ووقت استجابة يبلغ 2 مللي ثانية.يتميز مستشعر MAP، المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، بخفة الوزن ويوفر متانة ممتازة.يتم تشغيله بواسطة مصدر طاقة 5 فولت ويزن 20 جرامًا فقط.تم تصميم مستشعر MAP للسيارات لاستشعار الضغط المطلق لمشعب السحب وهو خيار مثالي لتطبيقات السيارات.

التخصيص:

جهاز استشعار MAP للسيارات من Oetex

• شهادة:ISO9001
• درجة حرارة التشغيل:-40 إلى 125 درجة مئوية
• أبعاد:30 × 18 × 10 ملم
• مزود الطاقة:5 خامسا
• دقة:±0.5%

مستشعر MAP للسيارات من Oetex هو مستشعر الضغط المطلق المنوع، ومستشعر ضغط الهواء الداخل، ومستشعر ضغط تعزيز السيارات.لقد تم تصميمه لتحمل درجات الحرارة القصوى، وهو حاصل على شهادة ISO9001 ومضمون بدقة تصل إلى ±0.5%.

الدعم والخدمات:

يتوفر الدعم الفني والخدمة لأجهزة استشعار MAP الخاصة بالسيارات لضمان التشغيل الأمثل للنظام واستكشاف أي مشكلات قد تنشأ وإصلاحها.

• الموارد عبر الإنترنت - بما في ذلك معلومات المنتج والأدلة الفنية ومقاطع الفيديو التعليمية.
• استكشاف الأخطاء وإصلاحها - تقديم المساعدة في تشخيص المشكلات وحلها.
• خدمات الإصلاح – إصلاح أو استبدال الأجزاء لاستعادة الوظيفة.
• تحديثات البرامج – تحديث برامج النظام إلى أحدث إصدار.
• الضمان – تقديم ضمان على المنتج.

التعبئة والشحن:

يتم تعبئة مستشعر MAP الخاص بالسيارات وشحنه بالطريقة التالية:

• يتم وضع كل مستشعر MAP بشكل آمن في صندوق مبطن لمنع الضرر أثناء النقل.
• يتم بعد ذلك إغلاق الصناديق ووضع علامة عليها باسم المنتج والرمز الشريطي.
• يتم تأمين الصناديق أيضًا بغلاف فقاعي ووضعها في صندوق أكبر.
• يتم بعد ذلك تسمية الصندوق الأكبر باسم المنتج والرمز الشريطي.
• يتم بعد ذلك شحن الصندوق بواسطة شركة النقل المناسبة.

نحن نحرص بشدة على التأكد من تعبئة مستشعرات MAP الخاصة بالسيارات وشحنها بشكل آمن.

التعليمات:

س1: ما هو مستشعر MAP للسيارات؟

ج: مستشعر MAP الخاص بالسيارات هو جهاز يقيس الضغط في مشعب السحب لمحرك الاحتراق الداخلي.

س2: ما هو الاسم التجاري لمستشعر MAP؟

ج: الاسم التجاري لمستشعر MAP هو Oetex.

س 3: ما هي الشهادات التي يمتلكها مستشعر MAP؟

ج: مستشعر MAP حاصل على شهادة ISO9001.

س4: ما هو الغرض من مستشعر MAP؟

ج: الغرض من مستشعر MAP هو قياس الضغط في مشعب السحب لمحرك الاحتراق الداخلي.

س5: كيف يعمل مستشعر MAP؟

ج: يعمل مستشعر MAP عن طريق قياس الفرق في الضغط بين مشعب السحب والجو، والذي يتم استخدامه بعد ذلك بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECU) لتحديد حمل المحرك.